No dia 30 de julho de 2018 eu e a Marcela, grávida de pouco mais de 3 meses na época, iniciamos uma viagem de carro pela América do Sul, passando por países como: Perú, Bolívia, Chile, Argentina, Uruguai, além de boa parte do Brasil. O plano era passar a gestação da Má juntos, nos conectando com esse momento tão especial da nossas vidas, absorvendo a energia maravilhosa da natureza e vivendo o máximo de aventuras possíveis ao longo do caminho.
Junto com isso criamos um projeto que batizamos de: 1000 Aventuras. Que seria viver e registrar 1000 aventuras diferentes ao longo da nossa vida, usando a idéia do Aplicativo Dayoff App para fazer esses registros. Esse projeto está em andamento e para vocês acompanharem o que ja fizemos baixem o app e sigam os nossos perfis lá! 🙂
Estou fazendo vários posts contando de forma detalhada muitas dessas aventuras que vivemos na expedição, como:
- QUAL O MELHOR LOCAL PARA VER UMA ONÇA PINTADA?
- JÁ MERGULHOU NA LAGOA MISTERIOSA?
- ESCALADA DOS VULCÕES ACOTANGO E PARINACOTA
- REFÚGIO CERRO BONETE – USHUAIA
- PRAIAS DO ATACAMA: O PARQUE NACIONAL PAN DE AZÚCAR
- LAGUNAS ESCONDIDAS DE BALTINACHE ATACAMA
- TRAVESSIA DO ALTIPLANO BOLIVIANO
E nesse vou fazer um resumo geral sobre tudo.
O Roteiro
- Foram 27.500 km
- 4 meses de viagem
- 67 locais diferentes de pernoite
Locais de pernoite.
Legendas:
- C = Camping (18 noites);
- CS = Camping Selvagem (5 noites);
- H = Hotel (61 noites);
- AM = Abrigo de Montanha (1 noite);
- FH = Family House (4 noites);
- CH = Chalé (12 noites);
- HT = Hostal (2 noites)
Locais por ordem cronológica e número de noites
- SP: São Paulo 1 (FH) – Presidente Epitácio 1 (H)
- MS: Bonito 5 (C) – Campo Grande 1 (H)
- MT: Poconé 1 (H) – Porto Jofre 2 (H) – Chapada dos Guimarães 2 (C) – Bom Jardim 2 (H) – 2 Vila Bela de Santíssima Trindade 1 (H)
- RO: Cacoal 1 (H) – Porto Velho 2 (H)
- AC: Brasiléia 1 (H)
- Perú: Mazuco 1 (H) – Cusco 3 (H) – Aguas Calientes 1 (H) – Urubamba 1 (FH) – Sicuani 1 (H) – Canion Del Colca 1 (CS) – Arequipa 2 (C) – Lachón Titicaca 2 (C)
- Bolívia: La Paz 3 (H) – Villa Sajama 7 (H) – Coipasa 1 (CS) – Isla Incahuasi 1 (CS) – Laguna Colorada 1 (HT)
- Chile: San Pedro de Atacama 5 (H) – Calama 1 (H) – Parque Nacional Pan de Azúcar 1 (C) – La Serena 1 (H) – Chillán 1 (H) – Pucon 2 (H)
- Argentina: San Martin de los Andes 3 (H) – Villa La Angostura 2 (CH) – Bariloche 2 (H)
- Chile: Hornopirén 1 (H) – Puyuhuapi 3 (HT+H) – Coihaique 1 (FH) – Puerto Rio Tranquilo 2 (CH)
- Argentina: Bajo Caracoles 1 (H) – El Chalten (2 CH + 1 CS) – El Calafate 2 (H)
- Chile: Torres del Paine 1 (H) – Puerto Natales 1 (H) – Punta Arenas 1 (H)
- Argentina: Comuna Primavera 1 (CH) – Ushuaia 3 (CH) – Cerro Bonete 1 (AM)
- Chile: Punta Arenas 1 (H)
- Brasil: Fizemos um bate e volta de Avião de uma semana para participar da Adventure Sport Fair como expositor.
- Argentina: Puerto San Julián 1 (C) – Rada Tilly 1 (C) – Caleta Sara Camarões 1 (C) – Puerto Madryn 1 (H) – Puerto Pirámide – 1 (H) – Balneario El Cóndor 1 (CH) – Villa Ventana 1 (CH) – Buenos Aires 2 (H)
- Uruguai: Carmelo 1 (H) – Montevidéu 2 (H) – Punta Rubia 1 (C) – Montevidéu 1 (H)
- Brasil: Pelotas 1 (H) – Gramado 2 (H) – Canion Fortaleza 1 (CS) – Farol de Santa Marta 1 (C) – Praia da Ferrugem 1 (CH) – Praia de Barequeçaba 2 (FH) – São Paulo
Aventuras principais
- Mergulho na Lagoa Misteriosa em Bonito
- Observação de Onça Pintada em Porto Jofre, Pantanal
- Trekking para a Cachoeira Jatobá, a maior do MT e quarta do Brasil, na divisa com a Bolívia
- Trekking para a Rainbow Mountain de Palccoyo
- Escalada do Vulcão Acotango 6.052m
- Escalada do Vulcão Parinacota 6.348m
- Travessia de 4×4 do Altiplano: Parque Nacional Sajama até San Pedro do Atacama, passando pelo Salar de Coipasa, Salar do Uyuni e Reserva Nacional da Fauna Andina Eduardo Avaroa
- Banho nas Lagunas escondidas de Baltinache
- Parque Nacional de Pan de Azúcar no Atacama
- Dog sledding em Chapelco
- Snowboarding em Chapelco
- Snowboarding em Cerro Catedral
- Caiaque oceanico em Puyhuapi
- Trekking para o Mirador do Ventisquero Colgante de Queulat
- Trekking no Glaciar Exploradores
- Pinturas Rupestres em Cuevas de Las Manos
- Trekking Laguna de los Tres e Glaciar Piedras Blancas em El Chaltén
- Trekking Cerro Bonete, na região de Ushuaia
- Observação de Baleias Orcas na Península Valdes
Preparativos para a viagem de carro pela América do Sul
Começamos os preparativos em Abril. Apenas 3 meses antes de sair, ou seja, não é nada de outro mundo.
Carro
A escolha foi uma Pick-up Mitsubishi L200 outdoor manual diesel 4×4 ano 2016/2017, compramos com 22.000 Km. Como nosso orçamento não era ilimitado, a escolha do carro e dos acessórios foi baseada no nosso critério de custo beneficio e com isso várias outras coisas que seriam legais ter, tivemos que abrir mão.
Eu vou listar aqui as adaptação que foram feitas, o porquê dessa escolha e se considero uma boa aquisição ou não.
Caçamba
- Colocamos uma capota de fibra na caçamba com bagageiro de teto reforçado para ate 300kg. A ideia disso foi aumentar a capacidade de volume de carga e também proteger melhor de chuva e pó as coisas que levamos.
- Alguns contras sobre isso foram: O pó entra de qualquer forma e é um saco lidar com ele ao longo da viagem; a vibração das estradas de terra fez com que sua fixação afrouxasse um pouco e ela perdeu a precisão do encaixe, impedindo fechar as portas corretamente.
Iluminação
- Iluminação externa de Led extra instalado no para-choque. Usei poucas vezes de fato isso, pois evitava dirigir a noite, mas o meu farol de milha original queimou durante a viagem e acabou sendo um back-up bom.
Pneus
- Troquei os originais por Pneus de uso misto AT. Ir com um MUD pode ajudar muito no Salar do Uyuni, mas é demais para o resto da viagem.
- Levei dois estepes (com os pneus originais). Se não quiser levar um estepe extra com roda, leve pelo menos o pneu, pois as vezes não é fácil achar o pneu certo. Já tive essa experiência em outra viagem e ralei para achar.
- Compressor para encher pneu 12V
Equipamento para atolamento
- 1 Prancha de desatolar. Muito útil. Precisei usar uma vez na Bolívia. Mas recomendo levar duas.
- Pá e machado. Usei a pá. O machado não, mas não custa levar os dois.
- Macaco original mesmo. Mas recomendo um High-lift se você souber usar e quiser investir nisso.
- Fita de reboque, anilhas. Usei também, mas na verdade para ajudar um carro que estava atolado na estrada. Mas é item essencial, tem que ter.
- Guincho. Não levei, pois não quis investir nisso. Já fui 3 vezes para a Bolivia de carro sozinho e nunca precisei de guincho, mas gostaria de ter sim. Trás bem mais segurança principalmente se você viaja sozinho, já que não terá alguém para te rebocar caso precise.
- Snorkel. Não foi tão importante mas não dava para saber se seria necessário ou não. Tivemos que atravessar alguns rios que se fosse preciso o snorkel e não tivéssemos, iria atrapalhar bem nosso roteiro. Então achei bom ter ele.
- Instalei um aparelho multimídia com GPS, apps e espelhamento de celular. Foi bem útil.
- Usamos o aplicativo Wikiloc. No meu perfil tem algumas marcações dos lugares que passamos.
- Usamos também o googlemaps em alguns casos e o app Maps.me
Geladeira
- Tomada na caçamba
- Geladeira automotiva portátil. Recomendo da marca Dometic. Esses modelos se mantem ligados mesmo com o carro desligado por mais ou menos 9-12hs. A geladeira desliga automaticamente quando a bateria começa a perder carga demais.
Combustível
- 3 galões extras de combustível de 20 litros cada. Essencial, muito útil nem sempre tem postos de combustíveis e as vezes se você deixar de parar em um por distração pode não encontrar mais.
- Filtro de combustível extra. Não levei, mas deveria ter levado. Como o meu carro tem o tipo de motor diesel que é recomendado usar apenas o tipo S10 e nem todos os postos tem o filtro de combustível fica bem sujo.
Equipamentos de camping
- Barraca de teto (marca chinesa, que sofreu bastante na viagem. Rasgou a capa e quebrou a estrutura). Recomendo investir em uma boa que aguente o vento e a trepidação.
- Toldo lateral fixado no rack de teto do carro.
- Levamos uma barraca enorme de 12 lugares da Coleman que é possível ficar em pé para situações em que ficaríamos muitas noites no mesmo camping. Usamos em Bonito.
- Barraca para trekking de 2 lugares Natural Hike
- Fogareiro Azteq para trekking
- Mesa de camping com duas cadeiras dentro
- 2 cadeiras coleman robustas de camping
- Fogareiro grande com duas bocas para cozinhar no carro
- Nosso “enxoval”, Kit de prato e talheres de picnic da guepardo
Ferramentas e peças
- Peças extras, o que você puder levar melhor, é loteria precisar ou não. Eu estourei 1 amortecedor traseiro em duas viagens que fiz para a Bolivia. Por tanto colocaria um amortecedor mais reforçado na próxima. A caçamba vai muito pesada e força demais. Perdi um parafuso da roda traseira também com a trepidação.
- Caixa de ferramentas com um pouco de tudo
- Duas chaves de roda, 2 Triangulos
- Engate removível. Na Argentina como no Brasil, é proibido estar com o engate se você não estiver usando. Fui parado por um guarda que me fez soltar o engate.
- Lenço umedecido com álcool para limpeza interna. O pó é o capeta!
- Fitas, elásticos e enforca gato para amarrar coisas na caçamba e no rack de teto
Equipamentos para esportes
Levamos muita coisa que não usamos. Ficamos com aquele pensamento de que “vai que precisa”, mas o aprendizado é que teria sido muito melhor só ter levado o que tínhamos certeza que usaríamos. Quanto menos coisa melhor sempre! Ainda bem que não levei o caiaque! Foi quase kkkk
- Prancha de surf
- 2 skates
- Equipamentos para exercícios físicos: Bola, fitas, corda, TRX
- Roupa de neoprene
- Mascara, nadadeira e snorkel
Não usamos nada disso! Foi uma viagem muito mais focada em montanhismo, trekking e snow.
Roupas
Essa é uma viagem que você irá se deparar com todos os tipos de clima. Terão momentos de muito calor e muito frio, então mala acaba sendo grande mesmo. Mas leve o mínimo possível, não caia na tentação de levar mais coisas para poder ter opções de escolher na hora. A real é que você não vai acabar sempre usando as mesmas roupas. A vida na estrada é diferente, mais simples e isso que o legal da experiência. A gente por exemplo após um mês de viagem enviamos pelo correio de volta uma caixa gigante cheia de roupas que percebemos que não teria necessidade de carregar com a gente por tantos meses.
Comidas
Levamos muita coisa, considerando que a Marcela estava grávida, e deveria comer melhor, mas exageramos nisso.
- A único forma de comida não industrializada que você pode cruzar as fronteiras são quando embaladas a vácuo. Por isso levamos muita comida para fazer no fogareiro que já vem pronta (sem tempero) a vácuo da marca Vapza. Foi bem prático, mas sobrou bastante, pois acabamos ficando menos em campings do que imaginávamos e consequentemente cozinhamos menos.
- Sempre tínhamos muitos litros de agua com a gente. Uns 50 pelo menos. Na Bolívia e Peru por exemplo sempre usávamos a nossa água para tudo. Nem precisamos comprar água lá.E
Documentação
- Seguro-carta verde (você pode pedir para a sua seguradora emitir, normalmente eles fazem de graça por 2 meses e cobram os meses adicionais)
- Documento do carro no seu nome ou no nome de alguém que estiver junto é sempre o ideal. Apesar de achar que esse tipo de coisa não acontece mais, escutei relatos de pessoas que estava com o carro e a moto no nome de empresas e tiveram problemas sérios na Bolívia, como apreensão da moto por guardas mal intencionados.
- No Chile e no Peru existem um seguro especifico que é necessário emitir para o seu carro. Normalmente você consegue fazer isso facilmente nas fronteiras.
A gravidez na viagem
Aventuras e esforço fisico
- Muitas aventuras, como montanhismo de altitude a Marcela não pode fazer
- Altitude máxima que esteve foi 5.000 metros, em Palcoyo no Peru
- Fizemos muitos trekkings mas, na quantidade e intensidade bem menor do que normalmente seria. Tinham dias de indisposição que nao era possível e também trilhas que fizemos em que a Má não estava se sentindo muito bem e tivemos que parar e voltar.
Banheiro
- Muitas paradas na estrada para fazer xixi. Brincamos que a Má fez muito mais xixi na natureza do que em banheiros nessa viagem. Isso é um fato.
Mal estar e enjoos
- Enjôo e vómito pela altitude no caminho entre o Acre e Cusco.
- Na Laguna Colorada na Bolívia, á mais ou menos 4.000 metros de altitude a Marcela quis subir um “morrinho” correndo e passou super mal, sem conseguir respirar depois. Eu tinha um pequeno cilindro de oxgenio (isso vende da farmácia nessas regiões) para casos de emergência e usamos. Ela se recuperou rapidamente, mas serviu para aprender.
Noites de sono
- Dormimos muito menos em camping selvagem do que o planejado. Pois ela fazia muito xixi durante a noite e as vezes descer e subir da barraca de teto era bem cansativo. Então sempre depois de alguma etapa puxada da viagem a gente ficava um tempo hospedados com mais estrutura.
Médico
- Seguro saúde válido para a América do Sul toda.
- Fomos no médico antes do começar a viagem. fizemos todos os exames necessários e o acompanhamento necessário, e tínhamos o obstetra dela disponível no WhatsApp, ele não precisou ser acionado. Constatamos que estava tudo maravilhosamente bem com a Má. Dessa forma seguimos viagem com a recomendação médica apenas para fazer os US morfológicos.
- Fizemos o primeiro ultra-som Morfológico em Porto Velho (Rondônia)
- Em El Chalten fomos no hospital da cidade, pois a Má estava com algumas dores abdominais, mas não era nada. Eram dores musculares devido uma trilha longa em um glaciar que tínhamos feito antes.
- Fizemos o segundo morfológico, exames de sangue em SP (no bate-volta para SP para participar da Adventure Sport Fair)
Uma resposta para “Viagem de carro pela América do Sul – “grávidos” na estrada”